旅客乘坐列车时，时常会从广播内听到车次信息、站点提醒、温馨提示等信息，广播设备的优劣直接影响着旅客的出行体验。在列车广播“好声音”传递的背后，有这样一群默默奉献的通信工。

济南铁路通信段担负管内所有普速列车广播的检修维护工作，曲晓光作为列广“调音师”的一员，也是队伍里的老同志，经常手把手带新人。不管白天还是夜晚，只要列车入库，他就要上车“调音”，每天16辆列车，每列18节车厢，每节车厢有5个喇叭，一天下来要在车厢里走15公里，检修1000多个喇叭，爬上爬下近3000次，平均每天能走4万多步。

在济南铁路通信段，女性通信工占了近一半。高文博今年36岁，2008年参加工作，虽是女性，但是工作起来一点儿不比男性差。维修工作既枯燥又辛苦，每天的登高上梯，出现喇叭故障时，她还要跟车检修。为了不影响旅客听到车次、到站信息，她要搬着30多斤的设备与时间赛跑，非常考验体能。“每次自己作为旅客乘车时，听到广播里传出优美的声音，都感到非常自豪。”高文博说道。

多年以来，曲晓光、高文博和同事们，专注诊疗列车广播的各种“咽喉疾病”，他们用坚守默默守护乘客旅途中的“好声音”，让优美的声音陪伴旅客们的出行路。

◎山东商报·速豹新闻网记者 赵天羿 摄影报道